VRL AGM اسٹارٹ اسٹاپ بیٹری
p
سٹارٹ-اسٹاپ سسٹمز خود بخود بند ہو جاتے ہیں اور انجن کو دوبارہ شروع کر دیتے ہیں تاکہ اس کے سست ہونے کے وقت کو کم کیا جا سکے، اس وجہ سے ایندھن کی کھپت اور اخراج میں کمی آتی ہے۔ مینوفیکچررز کی اکثریت اپنی اسٹارٹ اسٹاپ گاڑیوں میں CSPOWER® بیٹریاں فٹ کرنے کا انتخاب کرتی ہے جو پروڈکشن لائن سے باہر نکلتی ہیں۔
مثال کے طور پر جب کوئی گاڑی سرخ بتی پر رک جاتی ہے اور اسے نیوٹرل میں رکھا جاتا ہے تو سسٹم انجن کو بند کر دیتا ہے، جس سے ایندھن کی کھپت اور CO2 کا اخراج کم ہوتا ہے۔ انجن کو دوبارہ شروع کرنے کے لیے اسٹارٹ اسٹاپ بیٹریوں میں کافی توانائی ہونی چاہیے۔ جب ڈرائیور کھینچنے کے لیے تیار کلچ پیڈل کو نیچے دباتا ہے، یا خودکار گاڑی میں بریک پیڈل چھوڑتا ہے، تو انجن خود بخود دوبارہ شروع ہوجاتا ہے۔ اسٹارٹ اسٹاپ گاڑیوں کے لیے توانائی بنانے اور ذخیرہ کرنے کے لیے قابل اعتماد بیٹری کا ہونا بہت ضروری ہے۔
برانڈ: CSPOWER / OEM برانڈ صارفین کے لیے آزادانہ طور پر
سرٹیفکیٹ: ISO9001/14001/18001; CE/IEC منظور شدہ
AGM اسٹارٹ اسٹاپ بیٹری بڑے پیمانے پر اسٹارٹ/اسٹاپ سسٹم والی گاڑی کے لیے استعمال ہوتی ہے۔
سی ایس پاور ماڈل | کا نام قومی برانڈ | درجہ بندی وولٹیج (V) | درجہ بندی صلاحیت (C20/Ah) | ریزرو صلاحیت (منٹ) | CCA (A) | طول و عرض (ملی میٹر) | ٹرمینل | وزن | ||
لمبائی | چوڑائی | اونچائی | کلو | |||||||
AGM اسٹارٹ اسٹاپ کار 12V بیٹری | ||||||||||
VRL2 60-H5 | 6-QTF-60 | 12 | 60 | 100 | 660 | 242 | 175 | 190 | AP | 18.7+0.3 |
VRL3 70-H6 | 6-QTF-70 | 12 | 70 | 120 | 720 | 278 | 175 | 190 | AP | 21.5+0.3 |
VRL4 80-H7 | 6-QTF-80 | 12 | 80 | 140 | 800 | 315 | 175 | 190 | AP | 24.5+0.3 |
VRL5 92-H8 | 6-QTF-92 | 12 | 92 | 160 | 850 | 353 | 175 | 190 | AP | 27.0+0.3 |
VRL6 105-H9 | 6-QTF-105 | 12 | 105 | 190 | 950 | 394 | 175 | 190 | AP | 30.0+0.3 |
نوٹس: مصنوعات کو بغیر اطلاع کے بہتر بنایا جائے گا، براہ کرم تصریح کے لیے cspower سیلز سے رابطہ کریں۔ |