لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی صلاحیت کو نشان زد کرنے کے موجودہ طریقے کیا ہیں؟

فی الحال، لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی صلاحیت میں درج ذیل لیبلنگ کے طریقے ہیں، جیسے کہ C20، C10، C5، اور C2، جو بالترتیب 20h، 10h، 5h، اور 2h کی ڈسچارج کی شرح سے خارج ہونے پر حاصل ہونے والی اصل صلاحیت کی نمائندگی کرتے ہیں۔ اگر یہ 20h کے نیچے کی گنجائش ہے تو C20، la20، la20، la20h بیٹری کی شرح سے کم ہونا چاہیے۔ C20/20 کرنٹ کے ساتھ 20h کو ڈسچارج کرکے حاصل کردہ صلاحیت کی قیمت سے مراد ہے۔ C5 میں تبدیل، یعنی C20 کے ذریعہ بیان کردہ موجودہ سے 4 گنا پر خارج ہونے کی صلاحیت صرف 7Ah ہے۔ الیکٹرک سائیکل عام طور پر تیز کرنٹ کے ساتھ 1~2h میں خارج ہوتی ہے، اور لیڈ ایسڈ بیٹری 1~2h (C1~C2) میں خارج ہوتی ہے۔ ، مخصوص کرنٹ کے 10 گنا کے قریب ہے، پھر یہ جو برقی توانائی درحقیقت فراہم کر سکتی ہے وہ C20 کی ڈسچارج صلاحیت کا صرف 50% ~ 54% ہے۔ بیٹری کی صلاحیت کو C2 کے طور پر نشان زد کیا گیا ہے، جو کہ 2h ڈسچارج کی شرح سے نشان زد کردہ صلاحیت ہے۔ اگر یہ C2 نہیں ہے تو، صحیح خارج ہونے والے وقت اور صلاحیت کو حاصل کرنے کے لیے حساب لگانا چاہیے۔ اگر 5h ڈسچارج ریٹ (C5) کی طرف سے ظاہر کی گئی گنجائش 100% ہے، اگر اسے 3h کے اندر خارج کر دیا جائے تو اصل صلاحیت صرف 88% ہے۔ اگر اسے 2 گھنٹے کے اندر خارج کر دیا جاتا ہے، تو صرف 78٪؛ اگر اسے 1h کے اندر خارج کر دیا جائے تو صرف 5h باقی رہ جاتا ہے۔ فی گھنٹہ گنجائش کا 65%۔ نشان زد گنجائش 10Ah سمجھی جاتی ہے۔ تو اب 8.8Ah کی اصل طاقت صرف 3h ڈسچارج کے ساتھ حاصل کی جا سکتی ہے۔ اگر اسے 1h کے ساتھ خارج کیا جائے تو صرف 6.5Ah حاصل کیا جا سکتا ہے، اور خارج ہونے کی شرح کو اپنی مرضی سے کم کیا جا سکتا ہے۔ ڈسچارج کرنٹ>0.5C2 نہ صرف لیبل سے زیادہ صلاحیت کو کم کرتا ہے بلکہ بیٹری کی زندگی کو بھی متاثر کرتا ہے۔ اس کا ایک خاص اثر بھی ہے۔ اسی طرح، C3 کی نشان زد (ریٹیڈ) صلاحیت والی بیٹری کے لیے، ڈسچارج کرنٹ C3/3 ہے، یعنی ≈0.333C3، اگر یہ C5 ہے، تو ڈسچارج کرنٹ 0.2C5 ہونا چاہیے، وغیرہ۔