ملٹی نیشنل بندرگاہیں یا بھیڑ ، تاخیر اور سرچارجز میں اضافہ!

حال ہی میں ، فلپائن کے سیفیر ڈسپیچ کمپنی ، سی ایف شارپ عملے کے انتظامیہ کے جنرل منیجر ، راجر اسٹوری نے انکشاف کیا ہے کہ 40 سے زیادہ جہاز ہر روز سمندری جہاز میں تبدیلی کے لئے فلپائن میں منیلا کی بندرگاہ پر جاتے ہیں ، جس کی وجہ سے بندرگاہ میں سنگین بھیڑ پیدا ہوتی ہے۔

تاہم ، نہ صرف منیلا ، بلکہ کچھ بندرگاہیں بھیڑ میں بھی ہیں۔ موجودہ گنجان بندرگاہیں مندرجہ ذیل ہیں:

1. لاس اینجلس پورٹ بھیڑ: ٹرک ڈرائیور یا ہڑتال
اگرچہ ریاستہائے متحدہ میں تعطیل کا موسم ابھی تک نہیں پہنچا ہے ، فروخت کنندگان نومبر اور دسمبر کی خریداری کے مہینوں کے لئے پہلے سے ہی تیاری کرنے کی کوشش کر رہے ہیں ، اور فریٹ فریٹ سیزن کی رفتار ظاہر ہونا شروع ہوگئی ہے ، اور پورٹ کی بھیڑ تیزی سے سنگین ہوگئی ہے۔
 لاس اینجلس کو سمندر کے ذریعہ بھیجے جانے والے کارگو کی بڑی مقدار کی وجہ سے ، ٹرک ڈرائیوروں کی طلب طلب سے زیادہ ہے۔ سامان کی بڑی مقدار اور کچھ ڈرائیوروں کی وجہ سے ، ریاستہائے متحدہ میں لاس اینجلس ٹرکوں کی موجودہ فراہمی اور طلب کا رشتہ انتہائی متوازن ہے۔ اگست میں لمبی دوری کے ٹرکوں کی مال بردار شرح تاریخ میں سب سے زیادہ بڑھ گئی ہے۔

2. لاس اینجلس سمال شپ: سرچارج 5000 امریکی ڈالر تک بڑھ گیا

30 اگست سے مؤثر ، یونین پیسیفک ریلوے لاس اینجلس میں چھوٹے کیریئر کے لئے اضافی معاہدہ کارگو سرچارج 5،000 امریکی ڈالر ، اور دیگر تمام گھریلو کیریئرز کے لئے سرچارج 1،500 امریکی ڈالر تک بڑھا دے گا۔

3. منیلا کی بندرگاہ پر سہولیات: روزانہ 40 سے زیادہ جہاز

حال ہی میں ، فلپائن کے سیفیر ڈسپیچ کمپنی ، سی ایف شارپ عملے کے انتظامیہ کے جنرل منیجر ، راجر اسٹوری نے شپنگ میڈیا IHS میری ٹائم سیفٹی کو انٹرویو دیتے ہوئے کہا: اس وقت منیلا کی بندرگاہ میں ٹریفک کی بھی سنجیدہ بھیڑ ہے۔ ہر دن ، 40 سے زیادہ جہاز سمندری جہازوں کے لئے منیلا جاتے ہیں۔ جہازوں کے لئے اوسطا انتظار کا وقت ایک دن سے تجاوز کرتا ہے ، جس کی وجہ سے بندرگاہ میں سنگین بھیڑ ہے۔
 IHS مارکیت آئسلیویو کے ذریعہ فراہم کردہ جہاز کی متحرک معلومات کے مطابق ، 28 اگست کو منیلا پورٹ میں 152 جہاز تھے ، اور ایک اور 238 جہاز آرہے تھے۔ یکم اگست سے 18 تک ، مجموعی طور پر 2،197 جہاز آئے۔ جولائی میں مجموعی طور پر 3،415 جہاز منیلا پورٹ پہنچے ، جو جون میں 2،279 سے زیادہ تھے۔

4.لاگوس کی بندرگاہ میں بھیڑ: جہاز 50 دن تک انتظار کرتا ہے

اطلاعات کے مطابق ، لاگوس پورٹ میں بحری جہازوں کے لئے موجودہ انتظار کا وقت پچاس (50) دن تک پہنچ گیا ہے ، اور کہا جاتا ہے کہ کنٹینر ٹرکوں کے تقریبا 1،000 برآمدی کارگو بندرگاہ کے سڑک کے کنارے پھنس گئے ہیں۔ ": کوئی بھی کسٹم کو صاف نہیں کرتا ہے ، بندرگاہ ایک گودام بن گئی ہے ، اور لاگوس کی بندرگاہ کو سنجیدگی سے بھیڑ دی گئی ہے! نائیجیریا پورٹ اتھارٹی (این پی اے) نے اے پی ایم ٹرمینل پر الزام لگایا ، جو لاگوس میں اے پی اے پی اے ٹرمینل کو چلاتا ہے ، جس میں کنٹینر ہینڈلنگ کے سامان کی کمی ہے ، جس میں کنٹینر ہینڈلنگ کے سامان کی کمی ہے۔ بندرگاہ کو کارگو کو بیک بلاگ کرنے کی وجہ سے۔

"دی گارڈین" نے نائیجیریا کے ٹرمینل میں متعلقہ کارکنوں کا انٹرویو لیا اور سیکھا: نائیجیریا میں ، ٹرمینل فیس تقریبا 45 امریکی ڈالر ہے ، مال بردار مالیت 374 امریکی ڈالر ہے ، اور بندرگاہ سے گودام تک مقامی مال بردار تقریبا 2050 امریکی ڈالر ہے۔ ایس بی ایم کی ایک انٹلیجنس رپورٹ میں یہ بھی بتایا گیا ہے کہ گھانا اور جنوبی افریقہ کے مقابلے میں ، یورپی یونین سے نائیجیریا بھیج دیا گیا سامان زیادہ مہنگا ہے۔

5. الجیریا: پورٹ بھیڑ سرچارج تبدیلیاں

اگست کے اوائل میں ، بیجیا پورٹ ورکرز 19 دن کی ہڑتال پر چلے گئے ، اور یہ ہڑتال 20 اگست کو ختم ہوگئی۔ تاہم ، اس بندرگاہ پر جہاز کی موجودہ ترتیب 7 سے 10 دن کے درمیان شدید بھیڑ کا شکار ہے ، اور اس کے مندرجہ ذیل اثرات ہیں۔

1. بندرگاہ پر پہنچنے والے جہازوں کی ترسیل کے وقت میں تاخیر ؛

2. خالی سامان کی بحالی/تبدیلی کی تعدد متاثر ہوتی ہے۔

3. آپریٹنگ اخراجات میں اضافہ ؛
لہذا ، بندرگاہ یہ شرط رکھتی ہے کہ پوری دنیا سے بیجا کے لئے مقصود جہازوں کو بھیڑ کا سرچارج پیش کرنے کی ضرورت ہے ، اور ہر کنٹینر کا معیار 100 امریکی/85 یورو ہے۔ درخواست کی تاریخ 24 اگست 2020 کو شروع ہوگی۔